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大家好！今天来说说：大家都不要争了！特斯拉已经基本锁定目标城市，就看广州要不要它。

国外众多知名汽车品牌都喜欢以人名命名，比如本田、丰田、福特、奔驰等等，近年来又冒出个特斯拉汽车，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。特斯拉是塞尔维​亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师、电气工程师，与达芬奇、牛顿一起被认为是人类三大最具智慧的人，三者均为光棍。据说特斯拉能够制造闪电等等，被传得神乎其神，简直就是外星人的存在。不过，结合特斯拉每天只睡两个小时却能活到86岁等奇异现象和不为名利的专注程度，他很有可能真的获得了超凡能力。同样，特斯拉CEO马斯克也拥有超凡能力，马斯克也是世界历史上首位身价破3000亿美元的人，于是特斯拉品牌轰动全球。

传闻特斯拉又准备在中国兴建第二个超级大工厂，其对入驻的城市要求是：一、无偿提供大片建工厂的土地；二、提供数百亿的优惠贷款；三、优惠的税收政策；四、有完备的汽车全产业链；五、有足够熟练的汽车产业工人；六、距离大型国际港口300公里以内；七、有美国领事馆的城市优先。这一看就是专为广州量身定制的，其它城市就不要争了，免得互掐，相互压价，然后特斯拉坐收渔翁之利。

很多人认为，特斯拉第二工厂选址粤港澳大湾区的可能性极大，广州和深圳也是两个最具竞争力的城市，还有人认为广州可能借助特斯拉一举反超深圳GDP。当然，深圳已经有了比亚迪电动汽车，并且深圳几乎没有大片土地可以免费提供使用，还有深圳房价和人工成本太高。而广州汽车产量多年来位居中国第一，比如番禺的广汽产业链，南沙的广汽丰田产业链，黄埔的广汽本田产业链，花都的东风日产汽车产业链等等。

如果广州在南沙区继续引进特斯拉，将会对原有的南沙规划造成很大影响，南沙区的十年远景规划已经基本安排好了，各个功能区都在逐步推进当中。引进特斯拉组装厂，还要几百亿的税收优惠，对整个广州的三级财政影响太大，南沙的土地很值钱，并且南沙区现在很注重基本农田保护，引进特斯拉会占用大量农田。广州市对南沙区的要求是基础现代农业、先进制造业与高新技术产业、现代服务业三大产业齐头并进的发展。

并且，广州也在努力培育自己的电动汽车品牌，比如小鹏汽车，就像美国有迪士尼，而广州创立了强大的本土品牌长隆集团。还有，广州本来就不缺汽车企业，如果给予特斯拉优惠力度太大，也是对原有众多汽车企业的不公平。如果特斯拉进入广州，也会对原有汽车企业产生竞争，有可能更不利于广州汽车产业发展，于是广州对特斯拉并不是特别感兴趣。

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