提及五菱这一知名品牌，坚信大伙儿也不生疏，无论是“秋名山第一好车”五菱宏光（主要参数丨图片）（主要参数丨图片）能进山越野车、能下床飘移、既能邀人又可载货尤其能“装”，或是十分热销的“代步出行小武器”五菱宏光MINI因其萌中带刚合亲民的价钱深深地吸引住年青人的眼光。五菱借助本身的整体实力，一步一步变成人民神汽车品牌。

图为：五菱生产制造的防护口罩

老百姓需要什么五菱就造哪些

做为中国品牌，五菱用实际行动阐释着她们的宣传口号“老百姓需要什么，五菱就造哪些”，在肺炎疫情期内，防护口罩急缺，口罩价格也是不断增涨，五菱站出去，进行生产流水线，防护口罩的产品研发生产制造，运营市场销售也有职工的开工都必须获得有关部门的准许，非常繁杂。

五菱生产制造的防护口罩都赠给用以疫防主要用途的政府部门和医务人员，有些人说五菱是在营销推广做秀，但无论怎样说五菱对肺炎疫情的奉献很勇于担当值得表扬。

2021年6月，从国家工信部公布的《道路及机动车辆生产企业及产品》第三44批公示获知，广西省汽车公司获得了生产和销售摩托车的资质证书，意味着五菱人民好车将涉足摩托车行业。究竟五菱能否在摩托车行业异彩纷呈，打造出下一个爆品，非常值得希望！

图为：商标logo“万里长城生命”

为什么汽车企业陆续入局摩托车行业？

实际上不仅五菱涉足摩托车行业，近日，在工商总局网站掌握到长城汽车哈弗申请注册了“万里长城生命”摩托车及有关类型，而且创立了万里长城生命高新科技有限责任公司，由长城汽车哈弗国有独资控投，注册资金五千万元RMB，关键业务范围摩托车及零配件产品研发生产制造、市场销售及检修等，代表着长城汽车哈弗也需要进军摩托车业务流程了。

车企陆续入局摩托车行业的身后大量的是对销售市场判断力的迫使，如今街上大量的是电动踏板车，有一些也是因为大城市禁摩令的限定，摩托车上道的较为少。

绝大多数地域的电动车国家标准缓冲期将要期满，包含北上广深，天津市和浙江省等地，换句话说最大车速超出25千米每钟头的电瓶车，都按机动车辆处理，必须摩托车驾照才可以上道，骑摩托车的成本费提升，一部分有情结的人转为摩托车。

近些年，中国摩托车行业发展趋势较快，大量的是進口知名品牌占有销售市场主导性，但是一些国内品牌趋势也很猛，例如宗申，清风等知名品牌，有市场竞争才有驱动力，摩托车销售市场或是存有一定的权益室内空间。

另一方面也是因为摩托车有关现行政策的慢慢放开，像以前西安市公布消除摩托车限令，摩托车超出13年损毁的现行政策将撤销等也是备受关心。也有摩托车享有6年免检、免车辆购置税等政策优惠，也说明了政府部门对摩托车心态的变化。

图为：春风250sr

促进摩托车行业重新洗牌

现阶段中国摩托车知名品牌许多，在其中有進口、合资企业和国内的，進口知名品牌在特性和质量都把控的比较好，但是价钱就显而易见了，合资在技术性层面沒有肯定的主导权，国内品牌近些年发展趋势的还不错但和国际名牌或是有一定的差别。

五菱和万里长城等汽车企业的入局，将促进摩托车行业的重新洗牌，五菱车辆一直是性价比高很高，入局摩托车后知名品牌中间的市场竞争会更猛烈，价格竞争不可或缺。

在碳排放交易情况下能够 见到车辆行业的变化，也是摩托车转型发展的重要环节，车企入局摩托车行业，混合动力、电动式、安全性智能化将变成摩托车转型发展的关键字。

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