福州侦探

苦等5年，地铁11号线终于来了！！！

这条被称为南京“换乘王”的地铁线路，即将开工！

930万南京人迎来超级利好！

就在刚刚，南京地铁11号线一期工程土建施工监理D.011.X-TJ01——D.011.X-TJ09标招标正式发布！

不同于此前的施工总承包招标，此次招标内容为工程土建施工的监理招标，标段非常广。这几条公告，内容丰富，透露了不少振奋人心的消息，迫不及待地和大家一起分享！

①11号线资金问题已落实，静待开工！

根据文件中显示，南京地铁11号线一期工程所需的资金达到了234.38亿元，资金来源为国有政府性资金，现已落实，这也就意味着项目的资金问题完全解决，静待开工。

②监理服务期：2021年9月-2025年12月，最快10月动工

最值得关注的是，文件中显示监理服务期为2021年9月至2025年12月，监理服务期要求为：施工前期准备服务期约1个月，由此可以推断出，项目最快将于今年10月进入施工阶段。

在监理招标公告密集发布前，8月5日，南京地铁11号线一期工程一口气发布了三个施工总承包，共D.011.X-TA01、TA02、TA03，3个标段预算总金额为114.2亿元。

从6月30日，市发展改革委批复南京地铁11号线一期工程初步设计，到现如今的总承包招标启动，历时仅1个月！

总承包施工招标、监理招标的开启，也就意味着，11号线一期工程距离正式开工仅一步之遥，近在咫尺。

从此前4号线二期的历程来看，从12月1日工程的施工总承包招标，到正式开工，中间耗时两个月。

再从南京多条地铁线路的建设历程来看，从市发改委批复到最终开工，基本上所需要时间在3个月左右，从施工招标到开工，耗时也大部分在2-3个月左右。

此次监理招标公告的时间是在2021年9月，我们参照南京其他地铁线路的建设轨迹来看，继施工招标（11号线为8月5日）后，有望在近2-3个月内开工建设，这意味着地铁11号线大概率将在10月左右正式施工！这和此次监理公告透露的时间相吻合！

历经5年坎坷！地铁11号线这次真的来了！

地铁11号线，江北人一直以来魂牵梦萦的地铁线路，从正式批复到现在，已经历经了5年时间，这条地铁的每一个消息，足以牵动江北人的心弦。

2016年11月1日，国家发改委批复南京城市轨道交通第二期建设规划调整方案（2016～2021年），为支持南京江北新区建设，同意新增南京地铁4号线二期工程、南京地铁11号线一期工程和南京地铁S8号线南延工程，线路总长度39.2公里。

2016年12月8日，南京地铁11号线一期工程单项设计、地质勘察、设计总体-总包管理、岩土工程咨询、工程勘察、设计类项目招标咨询等相关事务开始招标，项目投资181.71亿元。

2017年2月24日，南京地铁“十三五”二期工程11号线一期、4号线二期和S8号线南延工程环境影响评价报告书编制招标公告。

2017年4月19日，南京市规划局发布南京地铁11号线一期站点与地面交通一体化换乘设施规划采购公告。

2017年5月26日，南京地铁11号线一期工程环境影响评价第一次公示。

2017年8月，南京地铁11号线一期地质初勘。

2018年5月4日，南京地铁11号线一期工程环境影响评价第二次公示。

2018年7月18日，南京地铁11号线一期工程环境影响评价全本公示。

2018年12月20日，南京地铁11号线一期工程重新进行环境影响评价第二次公示。

2019年1月7日，南京地铁11号线一期工程重新进行环境影响评价全本公示。

2019年12月25日，南京地铁11号线一期工程PPP项目终止。

2020年9月7日，南京地铁11号线一期工程建设项目节能报告的审查核准。

2021年3月23日，南京地铁11号线一期工程可行性研究报告（苏发改基础发〔2021〕262号）3月23日获江苏省发展改革委批复。

2021年6月30日，南京地铁11号线一期工程初步设计获市发改委批准。

2021年8月5日，南京地铁11号线启动了施工总承包招标。

从2016年10月国家发改委批复11号线一期工程到如今发布施工监理公告，已经有近5年之久。我和很多关注江北新区的朋友一起见证了11号线的每一个“关键时刻”！

在经历了PPP项目终止、基本农田的审批等重重困难之后，2021年，我们即将见到对于江北人民来说意义非凡的11号线开建，实在是太让人振奋人心。

换乘站9座，与10条地铁换乘，11号线意义重大！

11号线一期工程南起马骡圩站，沿浦滨路、万寿路、浦珠北路、江山路敷设，终至浦洲路站。线路全长约26.7公里，其中高架段长约0.92公里，过渡段长约0.28公里，地下段长约25.5公里，全线设车站20座。根据原有规划，11号线一期建设周期为5年，预计将于2025年建成。

11号线初、近、远期均采用6辆编组A型车，列车最高运行速度为80km/h。就在前不久，有消息传出，地铁11号线未来将北延至江北新区智能制造产业园。

11号线可以说是名副其实的江北换乘王，全线设换乘站9座与10条地铁线路换乘。

分别S3号线（建成）、15号线（规划）、17号线（规划）、10号线（建成）、4号线二期（在建）、13号线（规划）、18号线（规划）、S8号线南延（规划）换乘，3号线（建成）换乘。

中央商务区站航拍图

值得关注的是，11号线一期工程的开建对于沿线多个楼盘来说将是重大利好消息，一大批楼盘将晋升为名副其实的地铁盘，同时，对于沿线居民来说，交通便利性将大大增加，江北新区将迎来地铁新时代。

可以看出来，11号线可以说是江北的轨道交通的脊梁，这条线路串联起了桥林、五桥、江北核心区、桥北，可以说是江北打通主城轨道交通的重要通道，其意义相当于1、2号线之于江南主城，意义非凡。

11号线一期的建设可以说是打通江北新区“任督二脉”的重要一步，未来，江北的居住组团、产业集群、文体设施都将被11号线串联起来，江北新区轨道交通真正意义上实现了内循环，南京新主城的愿景方能实现。

写在最后：

继2020年12月24日长江5桥、浦仪公路夹江大桥的建成通车，到2021年初4号线二期的开工建设，再到今年即将迎来11号线一期工程的开工，江北新区城建全面爆发。

毫无疑问，2015年江北新区横空出世后，千古金陵正在从秦淮河时代迈向了扬子江时代，南京城市格局再次重塑，南京的拥江发展战略正在不遗余力的推进。

曾经的那个名不见经传的江北一时间成为了南京乃至整个江苏的耀眼新星，不断的刷新南京人对这座城市的发展趋势认知，展望未来，江北是否会赶超江南，成为真正的南京新名片？值得期待。

一定注意！

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